Када треба заменити ваздушни компресор?

Ако је ваш компресор у лошем стању и прети му пензионисање, или ако више не испуњава ваше захтеве, можда је време да сазнате који компресори су доступни и како да замените свој стари компресор новим.Куповина новог ваздушног компресора није тако лака као куповина нових предмета за домаћинство, због чега ће се у овом чланку размотрити да ли има смисла заменити ваздушни компресор.
Да ли заиста треба да заменим ваздушни компресор?
Почнимо са аутомобилом.Када први пут одвезете потпуно нов ауто са паркинга, не размишљате о куповини другог.Како време пролази, кварови и одржавање се дешавају све чешће и људи почињу да се питају да ли је вредно стављања фластера на велику рану, можда би имало смисла купити нови аутомобил у овом тренутку.Ваздушни компресори су као аутомобили и важно је обратити пажњу на различите индикаторе који ће вам рећи да ли заиста треба да замените ваздушни компресор.Животни циклус компресора је сличан животном циклусу аутомобила.Када је опрема нова и у одличном стању, нема потребе да бринете или размишљате да ли вам је потребна нова опрема.Када компресори почну да кваре, перформансе се смањују, а трошкови одржавања се повећавају.Када се то догоди, време је да себи поставите важно питање, да ли је време да заменим ваздушни компресор?
Да ли ћете морати да замените ваздушни компресор зависиће од многих варијабли, које ћемо покрити у овом чланку.Хајде да погледамо неке показатеље потенцијалне потребе за заменом ваздушног компресора који би могли довести до тога.
1.
Једноставан индикатор да постоји проблем са компресором се гаси током рада без разлога.У зависности од годишњег доба и временских услова, ваш ваздушни компресор се може угасити због високих температура околине и прегревања.Узрок високих температура може бити једноставан попут зачепљеног хладњака који треба да се одблокира или прљавог филтера за ваздух који треба заменити, или може бити сложенији унутрашњи проблем који треба да реши сертификовани техничар за компримовани ваздух.Ако се застој може поправити дувањем хладњака и променом филтера за ваздух/усис, онда нема потребе да мењате ваздушни компресор, само наставите са одржавањем компресора.Међутим, ако је проблем интерни и узрокован кваром веће компоненте, морате одмерити цену поправке у односу на нову замену и донети одлуку која је у интересу компаније.
2.
Ако ваша биљка доживљава пад притиска, то може бити индикација разних проблема са постројењем које треба решити што је пре могуће.Обично су ваздушни компресори подешени на виши притисак него што је потребно за стандардни рад.Важно је знати подешавања притиска крајњег корисника (машина која ради са компримованим ваздухом) и подесити притисак ваздушног компресора према тим потребама.Руковаоци машинама често први примећују пад притиска, јер низак притисак може да искључи машине на којима раде или да изазове проблеме са квалитетом производа који се производи.
Пре него што размислите о замени ваздушног компресора због пада притиска, требало би да добро разумете свој систем компримованог ваздуха и да се уверите да нема других променљивих/препрека које изазивају пад притиска.Веома је важно проверити све ин-лине филтере како бисте били сигурни да филтерски елемент није потпуно засићен.Такође, важно је проверити систем цевовода како бисте били сигурни да је пречник цеви погодан за дужину рада, као и за капацитет компресора (ХП или КВ).Није неуобичајено да се цеви малог пречника протежу на веће удаљености да би створиле пад притиска који на крају утиче на крајњег корисника (машину).
Ако су провере филтера и система цевовода у реду, али пад притиска и даље постоји, то може указивати на то да је компресор премали за тренутне потребе објекта.Ово је добар тренутак да проверите да ли је додата додатна опрема и потребе производње.Ако се потражња и захтеви за протоком повећају, тренутни компресори неће моћи да снабдевају објекат довољним протоком на потребном притиску, што ће изазвати пад притиска у систему.У таквим случајевима, најбоље је да контактирате професионалца за продају компримованог ваздуха ради испитивања ваздуха како бисте боље разумели ваше тренутне потребе за ваздухом и идентификовали одговарајућу јединицу за решавање нових и будућих захтева.