Служба за кориснике на мрежи 7/24
Компресор вијака дизела
Спецификација производа
| Модел | |
| Стиле модела | |
| Вијак компресор ваздуха | Ниво компресије |
| Исцрпљени притисак | |
| Волуметријски проток | |
| Максимална брзина вуче (км / х) | |
| Главни уље за подмазивање мотора (Л) | |
| Величина / количина вентила за снабдевање ваздухом | |
| Максимална препоручена радна висина | |
| Дизелски мотори | Оцењена снага (кВ) / брзина (р / мин). |
| робна марка | |
| Број цилиндара | |
| Метода улаза ваздуха | |
| Расељавање (Л) | |
| Количина уља за подмазивање мотора (Л) | |
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | |
| Број батерија | |
| Параметри машина | Дугачак (мм) |
| Ширина (мм) | |
| Висок (мм) | |
| Тежина (кг) | |
| Величина точкова * Количина | |
| Ниво буке (ниво звука) ДБ | |
| Стандарди емисија издувних гасова | |
| ОПМ-194-13 (Ф) | ОПМ-194-8 | Модел | ОПМ-228-20 | ОПМ-228-22 | |
| Фиксни стип (без точка) | Четири точка | Стиле модела | Четири точка | Четири точка | |
| Појединачна фаза | Двостепени | Вијак компресор ваздуха | Ниво компресије | Двостепени | Двостепени |
| 13бар (189пси) | 8бар (116Пси) | Исцрпљени притисак | 20бар (290пси) | 22бар (319пси) | |
| 17м3 / мин (595цфм) | 20м3 / мин (700цфм) | Волуметријски проток | 22м3 / мин (770цфм) | 22м3 / мин (700цфм) | |
| 20 | 20 | Максимална брзина вуче (км / х) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Главни уље за подмазивање мотора (Л) | 100 | 100 | |
| Г1 1/2 "* 1 Г1" * 1 | Г1 1/2 "* 1 Г1" * 1 | Величина / количина вентила за снабдевање ваздухом | Г1 "* 1 Г2" * 1 | Г1 "* 1 Г2" * 1 | |
| 2000 | 2000 | Максимална препоручена радна висина | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | Дизелски мотори | Оцењена снага (кВ) / брзина (р / мин). | 228/2200 | 228/2200 |
| Цумминс | Цумминс | робна марка | Иуцхаи | Иуцхаи | |
| 6 | 6 | Број цилиндара | 6 | 6 | |
| Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | Метода улаза ваздуха | Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | |
| 8.3 | 8.3 | Расељавање (Л) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Количина уља за подмазивање мотора (Л) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Капацитет резервоара за гориво (Л) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Број батерија | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Параметри машина | Дугачак (мм) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | Ширина (мм) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | Висок (мм) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Тежина (кг) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14рп * 4 | 7.5-16-14рп * 4 | Величина точкова * Количина | 215 / 75Р16 * 4 | 215 / 75Р16 * 4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво буке (ниво звука) ДБ | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Земља која не путује три | Земља која не путује три | Стандарди емисија издувних гасова | Земља која не путује три | Земља која не путује три | |
| ОПМ-242-17 | ОПМ-264-25 (Ф) | Модел | ОПМ-264-25 | ОПМ-264-23 | |
| Четири точка | Фиксни стип (без точка) | Стиле модела | Четири точка | Четири точка | |
| Двостепени | Двостепени | Вијак компресор ваздуха | Ниво компресије | Двостепени | Двостепени |
| 17бар (247пси) | 25бар (363пси) | Исцрпљени притисак | 25бар (363пси) | 23Бар (334ПСИ) | |
| 21м3 / мин (735цфм) | 28м3 / мин (980цфм) | Волуметријски проток | 28м3 / мин (980цфм) | 29м3 / мин (1015ЦФМ) | |
| 20 | 20 | Максимална брзина вуче (км / х) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Главни уље за подмазивање мотора (Л) | 120 | 120 | |
| Г1 1/2 "* 1 Г1" * 1 | Г1 1/2 "* 1 Г1" * 1 | Величина / количина вентила за снабдевање ваздухом | Г1 1/2 "* 1 Г1" * 1 | Г1 1/2 "* 1 Г1" * 1 | |
| 2000 | 2000 | Максимална препоручена радна висина | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | Дизелски мотори | Оцењена снага (кВ) / брзина (р / мин). | 264/2000 | 264/2000 |
| Цумминс | Цумминс | робна марка | Цумминс | Цумминс | |
| 6 | 6 | Број цилиндара | 6 | 6 | |
| Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | Метода улаза ваздуха | Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | Турбо-пуњење и интер-ваздушно хлађење | |
| 8.9 | 8.9 | Расељавање (Л) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | Количина уља за подмазивање мотора (Л) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Капацитет резервоара за гориво (Л) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Број батерија | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Параметри машина | Дугачак (мм) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | Ширина (мм) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | Висок (мм) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Тежина (кг) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14рп * 4 | // | Величина точкова * Количина | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво буке (ниво звука) ДБ | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Земља која не путује три | Земља која не путује три | Стандарди емисија издувних гасова | Земља која не путује три | Земља која не путује три | |
Опис производа
Крај ваздуха
1. Усваја међусаградни на врхунским асиметричним жичаним жицом треће генерације, придржава се врхунски вијци, придржава вршне производне процесе, усваја врхунску високу ефекту високог ефинге, облик зуба високе ффиоције и дизајн уноса аксијалног ваздуха.
2 Оптимизовани дизајн канала протока, са великим ротором, малим брзинама и високом ефикасношћу. Повећана енергетска ефикасност за 5% -15% у поређењу са другом генерацијом.
3. Користи шведски СКФ тешки лежајеви, доубле-усне заптивача за усне, издржљиви и поуздан. Живот за дизајн лежаја је 80.000-100.000 сати, а зивот ваздушног дизајна је око 200.000 сати.
Мотор
1. Мотор доноси добро познати мотор високог перформанси. Стални магнетни синхрони мотор (премијера) доноси трајне магнете са високим перформансама, који не губе магнетизам испод 200 ° и имају радни век до 15 година.
2 Статор завојница усваја посебну амадалну жицу против халације за претварач фреквенције, који има одличну изолациону перформансе и дуже радни век.
3. Мотор има функцију заштите температуре, мотор има широк спектар регулације брзине, високо прецизно подешавање јачине звука и широк распон. Мала величина, ниска бука, велика пренасељеност, значајно побољшана поузданост.
4. Разред заштите ИП55, класа изолације Ф, ефикасно штити мотор, повећати радни век мотора, а ефикасност је 5% -7% већа од сличних производа.
Усисни вентил
1. Улазни вентил је основна компонента за контролу уноса ваздуха ваздушног компресора.
2 Усвајање светски познатих вентила за унос ваздуха марке, он може аутоматски прилагодити запремину за 0-100% према захтеву системске количине ваздуха. Обећава мале губитке притиска, стабилно деловање и дуг живот, према томе смањени рад трошкова рада.
Топлотни екранџер
1. Измењивач топлоте користи висококвалитетне сировине и јединствени дизајн интерно канала, што повећава подручје за размену топлоте и може ефикасно расипати топлоту за ваздушни компресор.
2 Унутрашњи зид измењивача топлоте третира се заштитом од корозије како би повећао радни век измењивача топлоте и повећао ефекат преноса топлоте.
3. Радијатор је прошао строги тест фабрике, а квалитет је поуздан, који ефективно спречава високу температуру ваздушног компресора и повећава радни век машине.
Детаљи о производу
Схандонг Цапаир Мапицхаир Мануфацтинг Цо, ЛД база у Линии Схандонг-у, Анааа и на нивоу висококвалитетне услуге и интегритета у Кини.
Произбор као један од највећих светских система за ваздушни систем компресора, тренутно развија следеће производе: Акриптирачи за фиксне брзине, трајни магнетни променљиви фреквенцијски компресори, стални ваздушни фреквенцијски фреквенцијски фреквенцијски фреквенцијски фреквенцијски компресори са 4 у 1, акрацијским машинама за машине за ласерско резање, Адвокат, сушило за ваздух, апросични сушиличар, апросични сушиличар, апроцтип, сушило за ваздух, апросични сушило за замрзавање, замрзавање сушило за ваздух, апросични сушиличарство.
Производи ЦОППАИР АИР компресора дубоко поуздају купци.
Компанија је увек радила у доброј вери у правцу првог корисничког сервиса, прво, прво и квалитет квалитета. Надамо се да ћете се придружити породици у овакцији и поздравити вас.
-
Телефон
-
Е-маил
-
Вхатсапп
вхатсапп
-
На врху
