Особље корисничке службе је онлајн, 7/24
Дизел ваздушни компресор са вијчаним напајањем
Спецификација производа
| Модел | |
| Стил модела | |
| Вијчани ваздушни компресор | Ниво компресије |
| Притисак издувних гасова | |
| Волуметријски проток | |
| Максимална брзина вуче (км/х) | |
| Уље за подмазивање главног мотора (л) | |
| Величина/количина вентила за довод ваздуха | |
| Максимална препоручена радна надморска висина | |
| Дизел мотори | Номинална снага (kw) / брзина (о/мин). |
| назив бренда | |
| Број цилиндара | |
| Метода довода ваздуха | |
| Запремина (L) | |
| Количина уља за подмазивање мотора (л) | |
| Капацитет резервоара за гориво (л) | |
| Број батерија | |
| Параметри машине | Дужина (мм) |
| Ширина (мм) | |
| Висина (мм) | |
| Тежина (кг) | |
| Величина точка * количина | |
| Ниво буке (ниво звука) dB | |
| Стандарди емисије издувних гасова | |
| ОПМ-194-13(Ф) | ОПМ-194-8 | Модел | ОПМ-228-20 | ОПМ-228-22 | |
| Фиксни тип (без точка) | Четири точка | Стил модела | Четири точка | Четири точка | |
| Једностепени | Двостепени | Вијчани ваздушни компресор | Ниво компресије | Двостепени | Двостепени |
| 13 бара (189 psi) | 8 бара (116 psi) | Притисак издувних гасова | 20 бара (290 psi) | 22 бара (319 psi) | |
| 17 м3/мин (595 цфм) | 20 м3/мин (700 цфм) | Волуметријски проток | 22 м3/мин (770 цфм) | 22 м3/мин (700 цфм) | |
| 20 | 20 | Максимална брзина вуче (км/х) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Уље за подмазивање главног мотора (л) | 100 | 100 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Величина/количина вентила за довод ваздуха | Г1" *1 Г2" *1 | Г1" *1 Г2" *1 | |
| 2000. године | 2000. године | Максимална препоручена радна надморска висина | 2000. године | 2000. године | |
| 194/2200 | 194/2200 | Дизел мотори | Номинална снага (kw) / брзина (о/мин). | 228/2200 | 228/2200 |
| Каминс | Каминс | назив бренда | ИУЦХАИ | ИУЦХАИ | |
| 6 | 6 | Број цилиндара | 6 | 6 | |
| Турбопуњење и међуваздушно хлађење | Турбопуњење и међуваздушно хлађење | Метода довода ваздуха | Турбопуњење и међуваздушно хлађење | Турбопуњење и међуваздушно хлађење | |
| 8.3 | 8.3 | Запремина (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Количина уља за подмазивање мотора (л) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Капацитет резервоара за гориво (л) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Број батерија | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Параметри машине | Дужина (мм) | 3670 | 3670 |
| 1800. godine | 1870. | Ширина (мм) | 1870. | 1870. | |
| 2400 | 2400 | Висина (мм) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Тежина (кг) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Величина точка * количина | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво буке (ниво звука) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Непутева земља три | Непутева земља три | Стандарди емисије издувних гасова | Непутева земља три | Непутева земља три | |
| ОПМ-242-17 | ОПМ-264-25(Ф) | Модел | ОПМ-264-25 | ОПМ-264-23 | |
| Четири точка | Фиксни тип (без точка) | Стил модела | Четири точка | Четири точка | |
| Двостепени | Двостепени | Вијчани ваздушни компресор | Ниво компресије | Двостепени | Двостепени |
| 17 бара (247 psi) | 25 бара (363 пси) | Притисак издувних гасова | 25 бара (363 пси) | 23 бара (334 пси) | |
| 21 м3/мин (735 цфм) | 28 м3/мин (980 цфм) | Волуметријски проток | 28 м3/мин (980 цфм) | 29 м3/мин (1015 цфм) | |
| 20 | 20 | Максимална брзина вуче (км/х) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Уље за подмазивање главног мотора (л) | 120 | 120 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Величина/количина вентила за довод ваздуха | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
| 2000. године | 2000. године | Максимална препоручена радна надморска висина | 2000. године | 2000. године | |
| 242/2200 | 264/2000 | Дизел мотори | Номинална снага (kw) / брзина (о/мин). | 264/2000 | 264/2000 |
| Каминс | Каминс | назив бренда | Каминс | Каминс | |
| 6 | 6 | Број цилиндара | 6 | 6 | |
| Турбопуњење и међуваздушно хлађење | Турбопуњење и међуваздушно хлађење | Метода довода ваздуха | Турбопуњење и међуваздушно хлађење | Турбопуњење и међуваздушно хлађење | |
| 8,9 | 8,9 | Запремина (L) | 8,9 | 8,9 | |
| 26 | 28 | Количина уља за подмазивање мотора (л) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Капацитет резервоара за гориво (л) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Број батерија | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Параметри машине | Дужина (мм) | 3800 | 3800 |
| 1870. | 1950. | Ширина (мм) | 2000. године | 2000. године | |
| 2350 | 2000. године | Висина (мм) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Тежина (кг) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14RP*4 | // | Величина точка * количина | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво буке (ниво звука) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Непутева земља три | Непутева земља три | Стандарди емисије издувних гасова | Непутева земља три | Непутева земља три | |
Опис производа
ВАЗДУШНИ КРАЈ
1. Усваја међународни асиметрични жичани двозавртни ваздушни блок треће генерације највишег нивоа, придржава се изврсног производног процеса, усваја вршни високо ефикасан низак притисак, високо ефикасан облик зуба и дизајн аксијалног улазника ваздуха.
2. Оптимизован дизајн канала протока, са великим ротором, малом брзином и високом ефикасношћу. Повећана енергетска ефикасност за 5% -15% у поређењу са другом генерацијом.
3. Користи шведске SKF лежајеве за тешке услове рада, двоструко заптивање вратила, издржљиве и поуздане. Пројектовани век трајања лежаја је 80.000-100.000 сати, а пројектовани век трајања ваздушног блока је око 200.000 сати.
МОТОР
1. Мотор користи високоперформансни мотор познате марке. Синхрони мотор са перманентним магнетом (PM мотор) користи високоперформансне перманентне магнете, који не губе магнетизам испод 200° и имају век трајања до 15 година.
2. Завојница статора користи посебну емајлирану жицу отпорну на халацију за фреквентни претварач, која има одличне изолационе перформансе и дужи век трајања.
3. Мотор има функцију заштите од температуре, мотор има широк опсег регулације брзине, подешавање јачине звука високе прецизности и широк опсег. Мала величина, ниска бука, велика прекомерна струја, значајно побољшана поузданост.
4. Класа заштите IP55, класа изолације F, ефикасно штите мотор, повећавају век трајања мотора, а ефикасност је 5%-7% већа од сличних производа.
УСИСНИ ВЕНТИЛ
1. Усисни вентил је основна компонента за контролу усиса ваздуха ваздушног компресора.
2. Усвајањем светски познатог вентила за усис ваздуха, може аутоматски подесити запремину ваздуха од 0-100% у складу са захтевима количине ваздуха система. Обећава мали губитак притиска, стабилно деловање и дуг век трајања, што последично смањује трошкове рада.
ИЗМЕЊИВАЧ ТОПЛОТЕ
1. Измењивач топлоте користи висококвалитетне сировине и јединствен дизајн унутрашњег канала, што повећава површину за размену топлоте и може ефикасно расипати топлоту за ваздушни компресор.
2. Унутрашњи зид измењивача топлоте је третиран заштитом од корозије како би се повећао век трајања измењивача топлоте и повећао ефекат преноса топлоте.
3. Радијатор је прошао строге фабричке тестове, а квалитет је поуздан, што ефикасно спречава високу температуру ваздушног компресора и повећава век трајања машине.
Детаљи о производу
Шандонг OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld са седиштем у Лињију, Шандонгу, предузећу ААА нивоа са висококвалитетном услугом и интегритетом у Кини.
OPPAIR као један од највећих светских добављача система за компресоре ваздуха, тренутно развија следеће производе: ваздушне компресоре са фиксном брзином, ваздушне компресоре са перманентним магнетима и променљивом фреквенцијом, двостепене ваздушне компресоре са перманентним магнетима и променљивом фреквенцијом, 4-у-1 ваздушне компресоре (интегрисани ваздушни компресор за машину за ласерско сечење), компресор, сушач ваздуха за замрзавање, адсорпциони сушач, резервоар за складиштење ваздуха и пратећу додатну опрему.
Производи ваздушних компресора OPPAIR уживају дубоко поверење купаца.
Компанија је увек пословала у доброј вери, стављајући корисничку услугу на прво место, интегритет на прво место и квалитет на прво место. Надамо се да ћете се придружити OPPAIR породици и желимо вам добродошлицу.
Категорије производа
-
Телефон
-
Е-пошта
-
WhatsApp
WhatsApp
-
Врх
