Особље за корисничку подршку на мрежи 7/24
Модел | |
Модел стил | |
Вијчани ваздушни компресор | Ниво компресије |
Притисак издувних гасова | |
Волуметријски проток | |
Максимална брзина вуче (км/х) | |
Уље за подмазивање главног мотора (Л) | |
Вентил за довод ваздуха величина / количина | |
Максимална препоручена радна висина | |
Дизел мотори | Називна снага (кв) / брзина (р / мин). |
Марка | |
Број цилиндара | |
Метода улаза ваздуха | |
Померај (Л) | |
Количина уља за подмазивање мотора (Л) | |
Капацитет резервоара за гориво (Л) | |
Број батерија | |
Параметри машине | дуга (мм) |
ширина (мм) | |
висока (мм) | |
Тежина (кг) | |
Величина точка * количина | |
Ниво буке (ниво звука) дб | |
Стандарди за емисију издувних гасова |
ОПМ-194-13(Ф) | ОПМ-194-8 | Модел | ОПМ-228-20 | ОПМ-228-22 | |
Фиксни тип (без точка) | Четири точка | Модел стил | Четири точка | Четири точка | |
Једна позорница | Двостепени | Вијчани ваздушни компресор | Ниво компресије | Двостепени | Двостепени |
13 бара (189 пси) | 8 бара (116 пси) | Притисак издувних гасова | 20 бара (290 пси) | 22 бара (319 пси) | |
17м3/мин (595цфм) | 20м3/мин (700цфм) | Волуметријски проток | 22м3/мин (770цфм) | 22м3/мин (700цфм) | |
20 | 20 | Максимална брзина вуче (км/х) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Уље за подмазивање главног мотора (Л) | 100 | 100 | |
Г1 1/2" *1 Г1" *1 | Г1 1/2" *1 Г1" *1 | Вентил за довод ваздуха величина / количина | Г1" *1 Г2" *1 | Г1" *1 Г2" *1 | |
2000 | 2000 | Максимална препоручена радна висина | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Дизел мотори | Називна снага (кв) / брзина (р / мин). | 228/2200 | 228/2200 |
Цумминс | Цумминс | Марка | ИУЦХАИ | ИУЦХАИ | |
6 | 6 | Број цилиндара | 6 | 6 | |
Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | Метода улаза ваздуха | Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | |
8.3 | 8.3 | Померај (Л) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Количина уља за подмазивање мотора (Л) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Капацитет резервоара за гориво (Л) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Број батерија | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Параметри машине | дуга (мм) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | ширина (мм) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | висока (мм) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Тежина (кг) | 4100 | 4100 | |
7,5-16-14РП*4 | 7,5-16-14РП*4 | Величина точка * количина | 215/75Р16*4 | 215/75Р16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво буке (ниво звука) дб | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Непутна земља три | Непутна земља три | Стандарди за емисију издувних гасова | Непутна земља три | Непутна земља три |
ОПМ-242-17 | ОПМ-264-25(Ф) | Модел | ОПМ-264-25 | ОПМ-264-23 | |
Четири точка | Фиксни тип (без точка) | Модел стил | Четири точка | Четири точка | |
Двостепени | Двостепени | Вијчани ваздушни компресор | Ниво компресије | Двостепени | Двостепени |
17 бара (247 пси) | 25 бара (363 пси) | Притисак издувних гасова | 25 бара (363 пси) | 23 бара (334 пси) | |
21м3/мин (735цфм) | 28м3/мин (980цфм) | Волуметријски проток | 28м3/мин (980цфм) | 29м3/мин (1015цфм) | |
20 | 20 | Максимална брзина вуче (км/х) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Уље за подмазивање главног мотора (Л) | 120 | 120 | |
Г1 1/2" *1 Г1" *1 | Г1 1/2" *1 Г1" *1 | Вентил за довод ваздуха величина / количина | Г1 1/2" *1 Г1" *1 | Г1 1/2" *1 Г1" *1 | |
2000 | 2000 | Максимална препоручена радна висина | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Дизел мотори | Називна снага (кв) / брзина (р / мин). | 264/2000 | 264/2000 |
Цумминс | Цумминс | Марка | Цумминс | Цумминс | |
6 | 6 | Број цилиндара | 6 | 6 | |
Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | Метода улаза ваздуха | Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | Турбо пуњење и међуваздушно хлађење | |
8.9 | 8.9 | Померај (Л) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Количина уља за подмазивање мотора (Л) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Капацитет резервоара за гориво (Л) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Број батерија | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Параметри машине | дуга (мм) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | ширина (мм) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | висока (мм) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Тежина (кг) | 4800 | 4800 | |
7,5-16-14РП*4 | // | Величина точка * количина | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво буке (ниво звука) дб | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Непутна земља три | Непутна земља три | Стандарди за емисију издувних гасова | Непутна земља три | Непутна земља три |
1. Усваја међунационалну трећу генерацију асиметричне жице са два завртња, придржава се изузетног производног процеса, усваја вршну високу ефикасност ниског притиска, високо ефикасан облик зуба и аксијални дизајн улаза ваздуха.
2. Оптимизован дизајн канала протока, са великим ротором, малом брзином и високом ефикасношћу.Повећана енергетска ефикасност за 5% -15% у поређењу са другом генерацијом.
3. Користи шведске СКФ лежајеве за тешке услове рада, заптивку осовине са двоструком усном, издржљив и поуздан.Пројектовани век лежаја је 80.000-100.000 сати, а век трајања ваздуха је око 200.000 сати.
1. Мотор усваја мотор високих перформанси добро познатог бренда.Синхрони мотор са перманентним магнетом (ПМ мотор) усваја трајне магнете високих перформанси, који не губе магнетизам испод 200° и имају радни век до 15 година.
2. Завојница статора усваја специјалну емајлирану жицу против халације за фреквентни претварач, која има одличне перформансе изолације и дужи радни век.
3. Мотор има функцију заштите температуре, мотор има широк опсег регулације брзине, високо прецизно подешавање јачине звука и широк опсег.Мала величина, ниска бука, велика прекомерна струја, значајно побољшана поузданост.
4. Класа заштите ИП55, класа изолације Ф, ефикасно штити мотор, повећава радни век мотора, а ефикасност је 5% -7% већа од сличних производа.
1. Усисни вентил је основна компонента за контролу усисног ваздуха ваздушног компресора.
2. Усвајање вентила за усис ваздуха светског познатог бренда, може аутоматски подесити запремину ваздуха за 0-100% према захтеву количине ваздуха у систему.Обећава мали губитак притиска, стабилно деловање и дуг животни век, а самим тим и смањене оперативне трошкове.
1. Размењивач топлоте користи висококвалитетне сировине и јединствен дизајн унутрашњег канала, који повећава површину размене топлоте и може ефикасно распршити топлоту за ваздушни компресор.
2. Унутрашњи зид измењивача топлоте је третиран заштитом од корозије како би се повећао радни век измењивача топлоте и повећао ефекат преноса топлоте.
3. Радијатор је прошао строги фабрички тест, а квалитет је поуздан, што ефикасно спречава високу температуру ваздушног компресора и повећава радни век машине.
Схандонг ОППАИР Мацхинери Мануфацтуринг Цо., Лд база у Линии Схандонгу, предузеће на нивоу ААА са висококвалитетном услугом и интегритетом у Кини.
ОППАИР као један од највећих светских добављача ваздушних компресора, тренутно развија следеће производе: ваздушни компресори фиксне брзине, ваздушни компресори са трајним магнетом променљиве фреквенције, двостепени ваздушни компресори са трајним магнетом променљиве фреквенције, 4-у-1 ваздушни компресори (интегрисани ваздушни компресори Компресор за машину за ласерско сечење) Суперпуњач, сушач смрзнутог ваздуха, адсорпциони сушач, резервоар за складиштење ваздуха и припадајући прибор.
ОППАИР производи компресора за ваздух имају дубоко поверење купаца.
Компанија је увек радила у доброј намери у правцу услуга за кориснике на првом месту, интегритета на првом месту и квалитета на првом месту.Надамо се да ћете се придружити породици ОППАИР и пожелети вам добродошлицу.